Les Roulements Coniques utilisent des rouleaux au lieu de roulements à billes pour fournir un mouvement régulier et lorsque les plus communs roulements de rouleau prennent seulement des charges radiales, l'angle conique supporte des charges radiales et axiales.
La structure conique des roulements lui permet de porter des charges plus élevées et de résister aux forces latérales plus élevées que la bille-et-la cuvette équivalent aux roulements grâce à sa plus grande zone de contact et angle de cuvette; là où plus grand est l'angle, plus grande est la capacité des roulements et son maniement de charge.
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