Plaquettes de Frein Arrière BRENTA Métal-Fritté (Type HH) | AJS Daytona 125 2014 12630 | Wemoto France
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Plaquettes de Frein Arrière BRENTA Métal-Fritté (Type HH) - AJS Daytona 125 2014

Code Constructeur : AC6463

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Marque Modèle Description Année Pays
Honda XL 125 VB Varadero Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2011 Toutes Les Régions
Honda XL 125 V8 Varadero Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2008 Toutes Les Régions
Honda VT 125 C1 Shadow Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2001 Toutes Les Régions
Honda NSR 75 N (NS-1) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1992 Toutes Les Régions
Honda XL 125 V1 Varadero Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2001 Toutes Les Régions
Honda NS 150 RR (Malaysian Market) (import) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1996 Malaysia
Honda TA 200 Shadow / Phantom Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2001 Toutes Les Régions
Yamaha YBR 250 Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2007 Toutes Les Régions
AJS Regal Raptor DD 125 E Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2004 Toutes Les Régions
Honda XL 125 V Varadero (German Market) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2004 Germany
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Excellente qualité sans étiquette de prix premium Les plaquettes de frein

Brenta ont été conçues en Italie selon les spécifications techniques les plus strictes. Vous pouvez être sûr de leur qualité par leurs tests TUV accrédités au niveau international (le TUV est l'organisme allemand chargé des tests de sécurité, qui teste une grande gamme de produits automobiles, avec des tests de laboratoire techniques et des tests de piste) et Certification KBA . Cela signifie que, pour un prix très raisonnable, vous pouvez rouler en toute confiance avec la qualité certifiée et la puissance de freinage de vos freins.

Comme pour toutes les nouvelles plaquettes de frein, n'oubliez pas de les roder bien en freinant d'abord doucement puis en augmentant progressivement la force de freinage.

Plaquettes de frein frittées Brenta

Les plaquettes de frein frittées Brenta sont fabriquées avec un pourcentage plus élevé de composés métalliques mélangés à la fibre et à la résine. Cela signifie qu'ils sont plus durs et donc plus efficaces pour un usage intensif. Ils fonctionnent bien à des températures élevées, évacuant la chaleur des freins, ce qui les rend moins enclins à «perdre des freins» en cas de freinage brutal. Les plaquettes de frein frittées ont également de meilleurs résultats sur sol mouillé et durent plus longtemps, car elles sont fabriquées dans un matériau plus durable que le organique.

Plus d'informations sur les plaquettes de frein:

Ai-je besoin de tampons GG ou HH?

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