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Plaquettes de Frein Avant BRENTA Métal-Fritté (Type HH ) - C F MOTO 250 NK 2020

Code Constructeur : AC5005

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Marque Modèle Description Année Pays
Yamaha XJ 600 S Diversion Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1996 Toutes Les Régions
Yamaha XV 1600 A Wildstar Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1999 Toutes Les Régions
Yamaha XVZ 1300 TF Royal Star Venture Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1999 Toutes Les Régions
Yamaha SR 400 (Japan) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1978 Toutes Les Régions
Yamaha SRV 250 Soulfultwin (4DN1) (Japan) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1992 Toutes Les Régions
Yamaha XJ 600 N Diversion Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1995 Toutes Les Régions
Yamaha XJ 900 S Diversion Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1996 Toutes Les Régions
Yamaha XVS 950 A Midnight Star Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2010 Toutes Les Régions
Yamaha XP 500 T-Max Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2001 Toutes Les Régions
Yamaha XVS 400 Drag Star (Japan) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1996 Japan
Logo de Lynx Hooks

Excellente qualité sans étiquette de prix premium Les plaquettes de frein

Brenta ont été conçues en Italie selon les spécifications techniques les plus strictes. Vous pouvez être sûr de leur qualité par leurs tests TUV accrédités au niveau international (le TUV est l'organisme allemand chargé des tests de sécurité, qui teste une grande gamme de produits automobiles, avec des tests de laboratoire techniques et des tests de piste) et Certification KBA . Cela signifie que, pour un prix très raisonnable, vous pouvez rouler en toute confiance avec la qualité certifiée et la puissance de freinage de vos freins.

Comme pour toutes les nouvelles plaquettes de frein, n'oubliez pas de les roder bien en freinant d'abord doucement puis en augmentant progressivement la force de freinage.

Plaquettes de frein frittées Brenta

Les plaquettes de frein frittées Brenta sont fabriquées avec un pourcentage plus élevé de composés métalliques mélangés à la fibre et à la résine. Cela signifie qu'ils sont plus durs et donc plus efficaces pour un usage intensif. Ils fonctionnent bien à des températures élevées, évacuant la chaleur des freins, ce qui les rend moins enclins à «perdre des freins» en cas de freinage brutal. Les plaquettes de frein frittées ont également de meilleurs résultats sur sol mouillé et durent plus longtemps, car elles sont fabriquées dans un matériau plus durable que le organique.

Plus d'informations sur les plaquettes de frein:

Ai-je besoin de tampons GG ou HH?

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