Plaquettes de Frein Avant BRENTA Métal-Fritté (Type HH ) | Daelim S1 125 2014 12693 | Wemoto France
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Plaquettes de Frein Avant BRENTA Métal-Fritté (Type HH ) - Daelim S1 125 2014

Code Constructeur : AC6462

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Marque Modèle Description Année Pays
Kawasaki SC 250 A1 (Epsilon 250) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2002 Toutes Les Régions
Daelim Otello 125 Fi Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2007 Toutes Les Régions
Daelim B-Bone 125 Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2012 Toutes Les Régions
Sym GT 500 (500cc) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2004 Toutes Les Régions
Daelim SQ 125 S2 Freewing Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2007 Toutes Les Régions
Daelim B-Bone 125 Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2011 Toutes Les Régions
Daelim S1 125 Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2011 Toutes Les Régions
Sym GTS 250 Joymax (250cc) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2007 Toutes Les Régions
Suzuki AN 250 K4 Burgman/Skywave Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2004 Toutes Les Régions
Suzuki AN 400 K1 Burgman Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 2001 Toutes Les Régions
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Excellente qualité sans étiquette de prix premium Les plaquettes de frein

Brenta ont été conçues en Italie selon les spécifications techniques les plus strictes. Vous pouvez être sûr de leur qualité par leurs tests TUV accrédités au niveau international (le TUV est l'organisme allemand chargé des tests de sécurité, qui teste une grande gamme de produits automobiles, avec des tests de laboratoire techniques et des tests de piste) et Certification KBA . Cela signifie que, pour un prix très raisonnable, vous pouvez rouler en toute confiance avec la qualité certifiée et la puissance de freinage de vos freins.

Comme pour toutes les nouvelles plaquettes de frein, n'oubliez pas de les roder bien en freinant d'abord doucement puis en augmentant progressivement la force de freinage.

Plaquettes de frein frittées Brenta

Les plaquettes de frein frittées Brenta sont fabriquées avec un pourcentage plus élevé de composés métalliques mélangés à la fibre et à la résine. Cela signifie qu'ils sont plus durs et donc plus efficaces pour un usage intensif. Ils fonctionnent bien à des températures élevées, évacuant la chaleur des freins, ce qui les rend moins enclins à «perdre des freins» en cas de freinage brutal. Les plaquettes de frein frittées ont également de meilleurs résultats sur sol mouillé et durent plus longtemps, car elles sont fabriquées dans un matériau plus durable que le organique.

Plus d'informations sur les plaquettes de frein:

Ai-je besoin de tampons GG ou HH?

Produits liés aux freins
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