Ce produit s'adapte à votre Kawasaki VN 1700 C9F Classic Tourer 2009

Batterie NITRO - Kawasaki VN 1700 C9F Classic Tourer 2009

Code Constructeur : AC8265

En stock en entrepôt Royaume-Uni Délai Estimé 5 Jours

€81.20 € 81.20 TVA incluse

Ajouter au panier

AC8265

Poids(Gram) : 5310
Type de batterie : Sans entretien
Capacité 10HR(Ampere-hour) : 14
Position de la borne positive : Gauche
Hauteur(Millimeter) : 161
Largeur(Millimeter) : 87
Longueur(Millimeter) : 150
Puissance de démarrage(ACC)(CCA(Cold Cranking Amps)) : 230
Voltage(Volt(v)) : 12

Liste des Applications

Marque	Modèle	Description	Année	Pays
Suzuki	VL 1500 K2 Intruder Legendary Classic	Battery Nitro	2002	Toutes Les Régions
Suzuki	VL 1500 K5 (C 1500 Intruder)	Battery Nitro	2005	Toutes Les Régions
Suzuki	VLR 1800 RK8 (C 1800/C109R R Intruder)	Battery Nitro	2008	Toutes Les Régions
Suzuki	VZR 1800 K6 (M1800 R Intruder/M109R)	Battery Nitro	2006	Toutes Les Régions
Suzuki	VZR 1800 RZK8 Intruder M1800 R2/M109 R2	Battery Nitro	2008	Toutes Les Régions
Suzuki	VS 1400 G- LPX Intruder	Battery Nitro	1999	Toutes Les Régions
Suzuki	VS 1400 G- LFH Intruder	Battery Nitro	1987	Toutes Les Régions
Suzuki	LT-A 500 FK2 Vinson 4WD	Battery Nitro	2002	Toutes Les Régions
Suzuki	LT-A 500 FK3 Vinson 4WD Auto	Battery Nitro	2003	Toutes Les Régions
Suzuki	LT-F 500 FK5 Vinson Quadrunner	Battery Nitro	2005	Toutes Les Régions

Batteries Nitro YTX
Ces batteries de grande qualité et de bon rapport qualité prix, fabriquées selon les normes JIS, ne nécessitent aucun entretien. ils ne nécessitent pas de remplissage. Une fois que l'électrolyte est installé, le seul entretien que vous devez faire est de le garder chargé si la moto n'est pas utilisé, et de temps en temps la nettoyer.

Qualité de construction supérieure

Conteneur en ABS au lieu de PP (pour plus de résistance mécanique)
Joint en caoutchouc au lieu du couvercle en plastique (pour une meilleure étanchéité)
Terminal cuivre au lieu de plomb (pour moins de résistance / capacité de démarrage plus élevée)
Performances à haut débit
Le séparateur à faible résistance électrique et les plaques résistantes permettent à ces batteries sans entretien d’augmenter leur puissance de démarrage de 30% plus rapidement que les batteries conventionnelles.
Décharge la moins chère
La grille de calcium réduit le taux d’autodécharge à seulement 0,2% par jour contre 0,5 à 1,0% pour les batteries conventionnelles.
Robustesse
Même si les batteries sont laissées déchargées pendant de longues périodes, une simple recharge permet de restaurer la charge complète.

Aucune donnée disponible

Longueur 150mm x Hauteur 163mm x Largeur 88mm. Sans Entretien.