Plaquettes de Frein Arrière BRENTA Métal-Fritté (Type HH) | Suzuki TL 1000 2002 19877 | Wemoto France
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Plaquettes de Frein Arrière BRENTA Métal-Fritté (Type HH) - Suzuki TL 1000 R K2 2002

Code Constructeur : AC4890

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Marque Modèle Description Année Pays
Suzuki GSX 750 SE Katana (GR72A) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1985 Toutes Les Régions
Suzuki GSX 550 E (GN71D) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1983 Toutes Les Régions
Suzuki GS 550 LZ (Custom) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1982 Toutes Les Régions
Suzuki GSX 400 FW Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1983 Toutes Les Régions
Suzuki RG 250 WD Gamma 1 Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1983 Toutes Les Régions
Suzuki GSXR 600 W Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 1998 Toutes Les Régions
Suzuki GSXR 600 K3/ZK3 Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2003 Toutes Les Régions
Suzuki SV 650 SX Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 1999 Toutes Les Régions
Suzuki GSXR 1100 K (GV73B) Slingshot Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 1989 Toutes Les Régions
Suzuki RF 600 RT Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 1996 Toutes Les Régions
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Excellente qualité sans étiquette de prix premium Les plaquettes de frein

Brenta ont été conçues en Italie selon les spécifications techniques les plus strictes. Vous pouvez être sûr de leur qualité par leurs tests TUV accrédités au niveau international (le TUV est l'organisme allemand chargé des tests de sécurité, qui teste une grande gamme de produits automobiles, avec des tests de laboratoire techniques et des tests de piste) et Certification KBA . Cela signifie que, pour un prix très raisonnable, vous pouvez rouler en toute confiance avec la qualité certifiée et la puissance de freinage de vos freins.

Comme pour toutes les nouvelles plaquettes de frein, n'oubliez pas de les roder bien en freinant d'abord doucement puis en augmentant progressivement la force de freinage.

Plaquettes de frein frittées Brenta

Les plaquettes de frein frittées Brenta sont fabriquées avec un pourcentage plus élevé de composés métalliques mélangés à la fibre et à la résine. Cela signifie qu'ils sont plus durs et donc plus efficaces pour un usage intensif. Ils fonctionnent bien à des températures élevées, évacuant la chaleur des freins, ce qui les rend moins enclins à «perdre des freins» en cas de freinage brutal. Les plaquettes de frein frittées ont également de meilleurs résultats sur sol mouillé et durent plus longtemps, car elles sont fabriquées dans un matériau plus durable que le organique.

Plus d'informations sur les plaquettes de frein:

Ai-je besoin de tampons GG ou HH?

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