Plaquettes de Frein Arrière BRENTA Métal-Fritté (Type HH) | Yamaha XSR 689 2016 14345 | Wemoto France
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Plaquettes de Frein Arrière BRENTA Métal-Fritté (Type HH) - Yamaha XSR 700 (ABS) 2016

Code Constructeur : AC6528

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Marque Modèle Description Année Pays
Suzuki GSX 650 FK9 Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2009 Toutes Les Régions
Suzuki GSF 650 AK9 Bandit Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2009 Toutes Les Régions
Suzuki DL 650 XK9 V-Strom Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2009 Toutes Les Régions
Suzuki SV 650 K7 Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2007 Toutes Les Régions
Suzuki DL 1000 K9 V-Strom Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2009 Toutes Les Régions
Kawasaki Z 1000 ABS (ZR 1000 C9F) Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2009 Toutes Les Régions
Honda CBF 600 S4 (Non ABS) Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2004 Toutes Les Régions
Suzuki GSF 1250 AK9 Bandit Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2009 Toutes Les Régions
Suzuki DL 1000 K4 V-Strom Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2004 Toutes Les Régions
Suzuki GSF 1250 SAL1 Bandit Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 2011 Toutes Les Régions
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Excellente qualité sans étiquette de prix premium Les plaquettes de frein

Brenta ont été conçues en Italie selon les spécifications techniques les plus strictes. Vous pouvez être sûr de leur qualité par leurs tests TUV accrédités au niveau international (le TUV est l'organisme allemand chargé des tests de sécurité, qui teste une grande gamme de produits automobiles, avec des tests de laboratoire techniques et des tests de piste) et Certification KBA . Cela signifie que, pour un prix très raisonnable, vous pouvez rouler en toute confiance avec la qualité certifiée et la puissance de freinage de vos freins.

Comme pour toutes les nouvelles plaquettes de frein, n'oubliez pas de les roder bien en freinant d'abord doucement puis en augmentant progressivement la force de freinage.

Plaquettes de frein frittées Brenta

Les plaquettes de frein frittées Brenta sont fabriquées avec un pourcentage plus élevé de composés métalliques mélangés à la fibre et à la résine. Cela signifie qu'ils sont plus durs et donc plus efficaces pour un usage intensif. Ils fonctionnent bien à des températures élevées, évacuant la chaleur des freins, ce qui les rend moins enclins à «perdre des freins» en cas de freinage brutal. Les plaquettes de frein frittées ont également de meilleurs résultats sur sol mouillé et durent plus longtemps, car elles sont fabriquées dans un matériau plus durable que le organique.

Plus d'informations sur les plaquettes de frein:

Ai-je besoin de tampons GG ou HH?

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